동남아슬롯 사이트 추천/ ‘밀어내기수요 효과’ 중국발 운임 소폭 반등

인도네시아와 말레이시아 슬롯 사이트 추천 시황이 중국 국경절 특수를 배경으로 반등에 성공했다. 8월에 내리막길을 걸었던 이 지역 물동량이 9월 들어 호조를 보였다고 선사들은 전했다.

관세청에 따르면 지난 8월 우리나라와 동남아 국가 8곳을 오간 컨테이너 물동량은 34만5300TEU(잠정)를 기록, 지난해 같은 달의 36만6900TEU에 견줘 5.9% 감소했다. 수입화물이 두 자릿수로 하락하면서 전체 실적을 끌어 내렸다. 같은 달 수출화물은 전년 대비 2% 늘어난 16만4700TEU, 수입화물은 12% 감소한 18만500TEU였다.

올해 들어 수출화물은 1월과 6월을 제외하고 모두 플러스 성장을 신고할 만큼 강세를 띠고 있는 반면 수입화물은 8개월 중 6개월간 역신장 행보를 보였다. 수입화물은 특히 6월 이후 3개월 연속 하락곡선을 그려 선사들의 우려를 낳고 있다.

8월 실적을 국가별로 보면 말레이시아를 제외하고 모두 약세를 보였다. 동남아슬롯 사이트 추천에서 가장 많은 물동량을 책임지고 있는 베트남은 7% 감소한 11만7400TEU에 머물렀다. 베트남 실적은 6월 이후 3달 연속 마이너스 증가율을 띠었다. 3위 인도네시아는 12% 감소한 4만7600TEU, 4위 태국은 11% 감소한 4만5700TEU, 5위 대만은 8% 감소한 3만1300TEU, 6위 필리핀은 17% 감소한 2만1800TEU였다. 이어 7위 홍콩과 싱가포르는 각각 8%씩 감소한 1만7000TEU 1만5600TEU를 신고했다.

반면 덴마크 머스크와 독일 하파크로이트가 결성한 제미니의 유럽슬롯 사이트 추천 환적 거점으로 활용되고 있는 말레이시아는 25% 늘어난 4만8600TEU를 달성해 2위 자리를 지켰다. 말레이시아는 올해 들어 1월 한 달을 제외하고 모두 30%를 넘나드는 급증세를 보이면서 8개월 누적 25%의 성장률을 거뒀다.

9월 들어 운임은 우리나라와 중국 간 희비가 엇갈렸다. 상하이해운거래소에 따르면 9월 3주 평균 상하이발 동남아슬롯 사이트 추천 운임지수(SEAFI)는 1952.7을 기록, 전달의 1938.1에서 1% 상승했다. 지난해 같은 달 2119.1에 비해선 8% 낮은 수준이다. 월간 SEAFI는 올해 4월 2453.3에서 5달 연속 하락하며 지난 8월 1년 4개월 만에 2000포인트 아래로 떨어졌다가 소폭이지만 반등에 성공했다.

노선별 평균 운임은 20피트 컨테이너(TEU)당 싱가포르 420달러, 베트남 279달러, 태국 324달러, 필리핀 81달러, 말레이시아 447달러, 인도네시아 452달러다. 베트남과 태국 필리핀 슬롯 사이트 추천에서 하락세를 띠었고 나머지 슬롯 사이트 추천에선 상승곡선을 그렸다. 주간 SEAFI는 지난 8월 넷째 주(22일) 단기 저점인 1896.4를 찍은 뒤 반등해 9월 셋째 주(19일) 1950을 기록했다. 주간 운임지수는 베트남 슬롯 사이트 추천에선 약세를 유지한 반면 다른 슬롯 사이트 추천에선 등락을 거듭하는 행보를 보였다.

한국 기점 운임은 약세를 보였다. 비수기를 지나 성수기로 가는 길목이지만 한국 시장은 반등의 기회를 잡지 못했다는 평가다.

한국해양진흥공사에 따르면 9월 3주 평균 한국-동남아슬롯 사이트 추천 컨테이너운임지수(KCCI)는 40피트 컨테이너(FEU)당 910달러로, 전달 평균 973달러에서 6% 하락했다. 지난해 같은 달의 1357달러에 비해선 33% 내렸다. TEU로 환산한 운임은 455달러 수준으로, 500달러 선이 무너졌다. 다만 중국 기점 운임보다 높은 수준을 유지하고 있다는 점은 고무적이다. 3분기에 부과되고 있는 동남아슬롯 사이트 추천 저유황할증료(LSS)는 70달러다.

선사 관계자는 “베트남은 하이퐁을 중심으로 약세가 표면화하고 있는 반면 인도네시아 지역은 신규 항로가 개설됐는데도 수요와 운임이 모두 강세를 띠고 있다”며 “중국 국경절 연휴 전 밀어내기 수요가 나타난 것으로 보인다”고 전했다.

슬롯 사이트 추천 개설 소식으로 우리나라 천경해운과 싱가포르 씨리드쉬핑 CNC PIL은 우리나라와 중국에서 출발해 인도네시아를 연결하는 컨테이너선슬롯 사이트 추천를 이달 열었다. 당초 3개 선사가 슬롯 사이트 추천를 개설할 예정이었는데 PIL이 막판에 합류했다. 네 선사는 신슬롯 사이트 추천에 2000TEU급 안팎의 컨테이너선 4척을 1주일마다 배선할 예정이다.

기항 노선은 부산(월·화)-인천(수·목)-상하이(토·일)-닝보(화·수)-자카르타(수)-스마랑(목·금)-호찌민(월·화)-부산 순이다. 첫 선박인 CNC의 <씨앤씨팬서>호가 지난 16일 부산, 18일 인천에서 뱃고동을 울렸다.
 

< 이경희 기자 khlee@ksg.co.kr >