무료 슬롯 사이트 아프리카항로/ 물동량 약세에 운임도 뒷걸음질 쳐

4월부터 강세가 지속됐던 아프리카항로가 한풀 꺾였다. 물동량이 감소하면서 운임이 동안과 서안에서 약보합세를 나타냈다.

관세청에 따르면, 7월 한 달간 동아프리카 케냐 몸바사항으로 실어 나른 20피트 컨테이너(TEU)는 750개로, 전월보다 눈에 띄게 줄었다. 탄자니아 다르에스살람행 물동량은 32% 감소한 203TEU에 그쳤다. 남아프리카공화국으로 수송된 화물은 811TEU로, 21% 하락무료 슬롯 사이트.

서아프리카 연안의 주요 항만들도 전반적으로 부진했다. 나이지리아 라고스(아파파)행은 783개로, 전월보다 24% 감소했다. 가나 테마행 물동량 359TEU로, 반토막 났다. 대부분의 항로에서 뒷걸음질 친 가운데 토고 로메행은 26% 증가한 941TEU를 기록하며 선전했다. 한 선사 측은 “물동량이 전반적으로 후퇴하면서 성수기 효과를 보지 못했다”고 말했다.

해상 수출 운임은 주요 항로에서 내림세를 보였지만 남아공행은 소폭 상승무료 슬롯 사이트. 항만 적체가 지속되면서 선사들이 항만혼잡할증료(PCS)를 적용해 운임 인상으로 이어졌다.

해양수산부 해운항만물류정보시스템(PORT-MIS)에 공표된 남아공 더반행 운임은 TEU당 평균 2920달러로, 전월보다 4% 올랐다. 케이프타운행은 3100달러로, 7% 상승됐다. 라고스행 운임은 2% 하락한 4170달러, 테마행은 1% 인하된 3650달러가 부과됐다. 몸바사행은 2720달러, 다르에스살람행은 2780달러로, 전달보다 각각 3% 4% 떨어졌다.

상하이해운거래소가 발표한 8월15일자 상하이발 라고스행 운임은 전월과 비교해 6% 내린 4074달러, 몸바사행은 8% 떨어진 2496달러다. 반면 더반행은 3008달러로, 6% 상승무료 슬롯 사이트. 8월18자 한국형 컨테이너운임지수(KCCI)는 40피트 컨테이너(FEU)당 서아프리카행은 4491달러로, 5% 하락무료 슬롯 사이트. 남아프리카행은 8% 오른 3958달러로 발표됐다.

CMA CGM은 내달 운임 인상에 나선다. 우리나라를 비롯한 극동아시아에서 동안 주요 항만으로 향하는 운임을 TEU당 150~200달러 인상할 계획이다. 서안행과 남안행은 250달러 올릴 방침이다.

한편 탄자니아 정부가 최근 자국을 동아프리카 물류 허브로 만들기 위한 항만 철도 등을 확충하는 계획을 발표무료 슬롯 사이트. 코트라에 따르면 바가모요 심해항 개발을 재개하고, 다르에스살람에 고속도로와 철도망을 확장해 인접 국가들의 물류 접근성을 제고한다는 계힉이다.
 

< 한상권 기자 skhan@ksg.co.kr >